[PR] This article contains affiliate links.
คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับชมฮาโกเนะ เอคิเด็น 2027: สัมผัสประสบการณ์มหกรรมกีฬาสุดยิ่งใหญ่รับปีใหม่ของญี่ปุ่นได้ฟรี!
หากคุณกำลังวางแผนเดินทางไปญี่ปุ่นช่วงปีใหม่ในปี 2027 ตารางของคุณอาจจะเต็มไปด้วยการไปเยือนศาลเจ้า (ฮัตสึโมเดะ - hatsumode), การรับประทานอาหารปีใหม่แบบดั้งเดิม (โอเซจิ เรียวริ - osechi ryori), และการช้อปปิ้งถุงนำโชค (ฟุคุบุคุโระ - fukubukuro) อยู่แล้ว แต่ยังมีอีเวนต์ประจำปีที่น่าตื่นตาตื่นใจ เปี่ยมด้วยอารมณ์ และเป็นประเพณีอันลึกซึ้งของญี่ปุ่นที่ซ่อนอยู่ตรงหน้า ซึ่งนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ที่มาเยือนญี่ปุ่นมักจะพลาดไปอย่างน่าเสียดาย
ขอต้อนรับสู่ ฮาโกเนะ เอคิเด็น ครั้งที่ 103 (箱根駅伝)!
การแข่งขันวิ่งผลัดทางไกลของมหาวิทยาลัยครั้งยิ่งใหญ่นี้จัดขึ้นเป็นประจำทุกปีใน วันที่ 2 และ 3 มกราคม และสามารถสะกดสายตาของคนทั้งประเทศได้ ผู้คนมากกว่าหนึ่งในสามของประชากรญี่ปุ่นต่างก็เฝ้าชมการถ่ายทอดสดทางสถานีโทรทัศน์ Nippon TV และมีแฟนๆ ผู้คลั่งไคล้นับล้านคนออกมาเรียงรายตามท้องถนนตั้งแต่ใจกลางกรุงโตเกียวไปจนถึงเทือกเขาภูเขาไฟฮาโกเนะ เพื่อส่งเสียงเชียร์นักวิ่ง
สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ฮาโกเนะ เอคิเด็นมอบโอกาสที่หาไม่ได้ง่ายๆ และฟรี 100% ในการสัมผัสวัฒนธรรมกีฬาของญี่ปุ่นที่ยอดเยี่ยมที่สุด ไม่ต้องซื้อตั๋วเพื่อยืนริมถนน ไม่มีการจำกัดการเข้าชม และบรรยากาศที่เร้าใจพอๆ กับการแข่งขันวิ่งมาราธอนโอลิมปิกเลยทีเดียว
ในคู่มือฉบับสมบูรณ์ที่เจาะลึกและเจาะจงปี 2027 นี้ เราจะมาไขทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เพื่อสัมผัสประสบการณ์สุดเหลือเชื่อนี้ด้วยตัวคุณเอง ตั้งแต่วันที่แน่นอน (ขาไปในวันเสาร์ที่ 2 มกราคม 2027 และขากลับในวันอาทิตย์ที่ 3 มกราคม 2027) ไปจนถึงจุดชมวิวที่เดินทางสะดวกสบายที่สุด คำแนะนำร้านอาหารท้องถิ่น และมารยาทที่จำเป็น คู่มือนี้คือกุญแจสำคัญที่จะปลดล็อกประสบการณ์ปีใหม่ญี่ปุ่นแบบคนท้องถิ่นแท้ๆ ให้กับคุณ
ฮาโกเนะ เอคิเด็น คืออะไร?
ก่อนที่คุณจะออกไปยืนบนทางเท้าที่หนาวเหน็บของโตเกียวหรือฮาโกเนะเพื่อรอนักวิ่ง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าคุณกำลังจะดูอะไร ฮาโกเนะ เอคิเด็น ไม่ใช่แค่มาราธอน แต่เป็น เอคิเด็น (วิ่งผลัดทางไกล)
ที่มาและรูปแบบการแข่งขัน
คำว่า เอคิเด็น (駅伝) มาจากการรวมกันของตัวอักษรสองตัว: เอคิ (สถานี) และ เด็น (ส่งต่อ) ในอดีต หมายถึงระบบส่งสารของญี่ปุ่นโบราณที่ส่งข้อความตามเส้นทางโทไคโดจากสถานีหนึ่งไปยังอีกสถานีหนึ่งระหว่างโตเกียว (ในตอนนั้นคือเอโดะ) และเกียวโต
ฮาโกเนะ เอคิเด็น ก่อตั้งขึ้นในปี 1920 โดยชิโซะ คานาคุริ (Shizo Kanakuri) ซึ่งรู้จักกันในนามบิดาแห่งการวิ่งมาราธอนของญี่ปุ่น โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างนักวิ่งทางไกลชาวญี่ปุ่นที่มีความสามารถในการแข่งขันระดับโอลิมปิก ปัจจุบันเป็นการแข่งขันเฉพาะทีมกรีฑาชายยอดเยี่ยมจากมหาวิทยาลัยในภูมิภาคคันโตะ (Kanto) (กรุงโตเกียวและปริมณฑล) เท่านั้น
องค์ประกอบที่โดดเด่นที่สุดของการแข่งขันเอคิเด็นคือ ทาซุกิ (tasuki) ซึ่งเป็นผ้าคาดไหล่เรียบๆ แทนที่จะส่งไม้ผลัด นักวิ่งจะสวมผ้าคาดไหล่นี้เฉียงพาดผ่านหน้าอก ทาซุกิที่เปียกชุ่มไปด้วยเหงื่อของเพื่อนร่วมทีมเป็นสัญลักษณ์ของความภาคภูมิใจของมหาวิทยาลัย แรงกดดันมหาศาลของการแข่งขัน และสายสัมพันธ์อันแนบแน่นของทีม การทำทาซุกิหลุดหรือส่งต่อไม่สำเร็จถือเป็นเรื่องเศร้าโศกอย่างสุดซึ้งในโลกของเอคิเด็น
ข้อมูลพื้นฐานของการแข่งขันปี 2027 (ครั้งที่ 103)
การแข่งขันในปี 2027 จะเป็นการแข่งขันครั้งที่ 103 เป็นการแข่งขันที่หนักหน่วงยาวนานสองวัน ครอบคลุมระยะทางรวมมหาศาลถึง 217.1 กิโลเมตร
- รอบคัดเลือก: การแข่งขันนี้สงวนไว้สำหรับมหาวิทยาลัยชั้นนำเท่านั้น 10 ทีมอันดับแรกจากปีก่อนหน้าจะได้รับสิทธิ์เข้าร่วมโดยอัตโนมัติ ส่วนโรงเรียนที่เหลือต้องต่อสู้กันอย่างดุเดือดในรอบคัดเลือกเมื่อ วันที่ 17 ตุลาคม 2026 บนสนามระยะทาง 21.0975 กิโลเมตรในเมืองทาชิคาวะ โตเกียว เพื่อคว้าตำแหน่งสุดท้าย นอกจากนี้ ทีมสหพันธ์นักศึกษาย่านคันโตะ (Kanto Student Union) (ซึ่งประกอบด้วยนักวิ่งชั้นนำจากโรงเรียนที่ไม่ได้ผ่านเข้ารอบในฐานะทีม) ก็เข้าร่วมด้วย
- ขาไป (โออุโระ - 往路 - Ouro): จัดขึ้นใน วันเสาร์ที่ 2 มกราคม 2027 การแข่งขันเริ่มเวลา 8:00 น. ในโตเกียว และครอบคลุมระยะทาง 107.5 กิโลเมตร สิ้นสุดที่ทะเลสาบอาชิ (Lake Ashi) ในฮาโกเนะในช่วงบ่าย
- ขากลับ (ฟุคุโระ - 復路 - Fukuro): จัดขึ้นใน วันอาทิตย์ที่ 3 มกราคม 2027 การแข่งขันเริ่มเวลา 8:00 น. ที่ทะเลสาบอาชิ และครอบคลุมระยะทาง 109.6 กิโลเมตร วิ่งย้อนกลับเส้นทางเดิมเพื่อไปสิ้นสุดในใจกลางกรุงโตเกียว
ทั้งสองวันแบ่งออกเป็น 5 ช่วง หรือ คุ (区) ซึ่งหมายความว่าแต่ละทีมจะมีนักวิ่งทั้งหมด 10 คน แต่ละคนจะวิ่งระยะทางประมาณครึ่งมาราธอน (ประมาณ 21 กิโลเมตร) ด้วยความเร็วระดับโลกที่น่าทึ่ง
การนำทางตามเส้นทาง: 5 จุดชมวิวฟรียอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยว
เส้นทางการแข่งขันเริ่มจากสำนักงานใหญ่ Yomiuri Shimbun Tokyo ในโอเทมาจิ (Otemachi) ผ่านชินากาวะ (Shinagawa), คาวาซากิ (Kawasaki), โยโกฮาม่า (Yokohama), ฮิราทสึคะ (Hiratsuka), โอะดาวาระ (Odawara) และสุดท้ายก็ขึ้นเนินภูเขาไฟฮาโกเนะที่ทรหดไปยังทะเลสาบอาชิ
เนื่องจากการแข่งขันครอบคลุมระยะทางกว่า 100 กิโลเมตร คุณจึงไม่สามารถชมการแข่งขันทั้งหมดได้ นักท่องเที่ยวต้องเลือกจุดชมวิวเฉพาะหนึ่งหรือสองจุดต่อวันเท่านั้น การเดินทางไปมาเพื่อ "ตามติด" นักวิ่งระหว่างการแข่งขันไม่เป็นที่แนะนำและแทบจะเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ เนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากและการควบคุมการจราจรที่เข้มงวด
นี่คือ 5 จุดที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุด น่าตื่นเต้นที่สุด และเป็นมิตรกับนักท่องเที่ยวมากที่สุดในการชมฮาโกเนะ เอคิเด็น 2027 พร้อมรายละเอียดการเดินทางและคำแนะนำร้านอาหารท้องถิ่น
1. จุดสตาร์ท/เส้นชัยโอเทมาจิ (ใจกลางกรุงโตเกียว)
เมื่อไหร่ที่ควรไป: 2 ม.ค. (จุดเริ่มต้นขาไป) หรือ 3 ม.ค. (จุดสิ้นสุดขากลับ) บรรยากาศ: ตื่นเต้น เร้าใจ กองเชียร์บริษัท กลองไทโกะ
การแข่งขันเริ่มต้นและสิ้นสุดในใจกลางย่านธุรกิจการเงินของโตเกียว หน้าสำนักงานใหญ่ Yomiuri Shimbun Tokyo ในโอเทมาจิพอดี หากคุณต้องการเห็นทุกทีมเข้าแถวรอการยิงปืนสตาร์ทในเวลา 8:00 น. พร้อมกับพลังงานที่พุ่งพล่าน นี่คือที่ที่คุณควรอยู่
อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าพื้นที่นี้จะหนาแน่นเป็นพิเศษ แฟนๆ ตัวจริง สมาคมศิษย์เก่ามหาวิทยาลัย และกองเชียร์ (โอเอ็นดัง - Ōendan) จะมาถึงตั้งแต่ก่อนรุ่งสางเพื่อจองพื้นที่ หากคุณต้องการมองเห็นเส้นสตาร์ทจริงๆ คุณต้องมาถึงอย่างช้าที่สุดภายในเวลา 6:00 น. หรือ 6:30 น. ตอนเช้าของเดือนมกราคมในโตเกียวอากาศหนาวจัด (อุณหภูมิประมาณ 1°C ถึง 4°C) ดังนั้นควรสวมเสื้อผ้าหลายชั้นหนาๆ
กลยุทธ์ขั้นเทพสำหรับนักท่องเที่ยว: ชมการออกสตาร์ทอันเร้าใจเวลา 8:00 น. ที่โอเทมาจิ ทันทีที่นักวิ่งหายลับไปตามถนน ให้มุ่งหน้าลงสู่สถานีรถไฟใต้ดิน คุณสามารถเดินทางจากสถานีโอเทมาจิไปยังสถานี Keikyu Kamata (โดยใช้รถไฟใต้ดิน Toei Asakusa / Keikyu Lines) โดยใช้เวลาประมาณ 30 นาที หากคุณรวดเร็วพอ คุณสามารถโผล่ขึ้นมาที่คามะตะทันเวลาเพื่อดูนักวิ่งผ่านไปอีกครั้งระหว่างทางไปโยโกฮาม่า! (โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าบัตร IC ของคุณเติมเงินพร้อมใช้งานเพื่อหลีกเลี่ยงการต่อคิวซื้อตั๋ว หากคุณไม่แน่ใจว่าจะใช้บัตรโดยสารประเภทใด ลองดูคู่มือของเรา: บัตร IC ที่ดีที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยวในญี่ปุ่น 2026 คืออะไร? | Suica vs Pasmo vs ICOCA)
- การเดินทาง: สถานีโอเทมาจิ (ให้บริการโดยรถไฟใต้ดิน Chiyoda, Marunouchi, Tozai, Hanzomon และ Mita) ทางออก C3 หรือ C4 จะพาคุณไปอยู่ข้างอาคาร Yomiuri Shimbun พอดี หากคุณพักอยู่ใกล้เคียง (อาจจะใช้คู่มือของเราเกี่ยวกับ โรงแรมที่ดีที่สุดใกล้ Akihabara 2026 | ทำเลที่ตั้งที่คุ้มค่าและสะดวกสบาย) ก็เป็นการเดินทางด้วยรถไฟที่สั้นมาก หรือแม้แต่เดินไม่นานก็ถึง
- ที่รอ/วอร์มอัพ: Caffe Veloce Otemachi (ที่อยู่: 1-5-1 Otemachi, Chiyoda-ku) เปิดเวลา 7:00 น. เป็นจุดที่ดีเยี่ยมในการซื้อกาแฟร้อนราคาถูก (ประมาณ 300 เยน) และแซนด์วิช (ประมาณ 350 เยน) เพื่ออุ่นมือของคุณก่อนการยิงปืนสตาร์ทเวลา 8:00 น.
2. จุดส่งไม้ผลัดซึรุมิ (โยโกฮาม่า)
เมื่อไหร่ที่ควรไป: 2 ม.ค. (สิ้นสุดช่วงที่ 1 / เริ่มต้นช่วงที่ 2) หรือ 3 ม.ค. (สิ้นสุดช่วงที่ 9 / เริ่มต้นช่วงที่ 10) บรรยากาศ: ดราม่าเข้มข้น น้ำตาไหลพราก ความตึงเครียดของการส่งต่อ ทาซุกิ
หากคุณต้องการเข้าใจน้ำหนักทางอารมณ์ของการแข่งขันเอคิเด็น คุณต้องไปชมจุดส่งไม้ผลัด (ชูเคโจ - chukeijo) จุดส่งไม้ผลัดซึรุมิ (Tsurumi) ในโยโกฮาม่าอาจเป็นจุดที่มีชื่อเสียงและเข้าถึงได้ง่ายที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว
ในขาไป (วันที่ 2 มกราคม) นี่คือจุดที่นักวิ่งความเร็วสูงจากช่วงที่ 1 ส่งต่อให้กับ "เอซ" ของช่วงที่ 2 (ส่วนที่ราบที่ยากที่สุดของการแข่งขัน) แต่ความดราม่าที่แท้จริงจะเกิดขึ้นที่นี่ในขากลับของวันที่ 3 มกราคม (การเปลี่ยนจากช่วงที่ 9 ไปยังช่วงที่ 10)
เนื่องจากกฎการจัดการจราจร มีการจำกัดเวลา หากนักวิ่งวิ่งช้าเกินไปและไม่สามารถไปถึงจุดส่งไม้ผลัดได้ภายในระยะเวลาที่กำหนดหลังจากนักวิ่งนำหน้า เจ้าหน้าที่จัดการแข่งขันจะบังคับให้นักวิ่งคนถัดไปออกสตาร์ทก่อน นี่เรียกว่า คุริดาชิ (kuridashi - ออกตัวก่อนเวลา) นักวิ่งที่ออกสตาร์ทก่อนจะต้องสวมผ้าคาดไหล่สีขาวล้วน (The "White Sash of Death" - ผ้าคาดไหล่สีขาวแห่งความตาย) แทนที่จะเป็นทาซุกิสีประจำมหาวิทยาลัย การทำเช่นนี้จะทำลายการเชื่อมโยงอย่างต่อเนื่องของผ้าคาดไหล่อันศักดิ์สิทธิ์ของทีม การได้เห็นนักวิ่งที่กำลังต่อสู้ดิ้นรนวิ่งเข้าสู่เส้นชัย กรีดร้องด้วยความเจ็บปวด เพียงเพื่อจะเห็นเพื่อนร่วมทีมถูกบังคับให้ออกสตาร์ทโดยไม่มีผ้าคาดไหล่ของมหาวิทยาลัยก่อนที่พวกเขาจะมาถึงเพียงไม่กี่วินาที จะทำให้คุณหลั่งน้ำตาออกมา แม้ว่าคุณจะไม่มีความผูกพันกับโรงเรียนเหล่านั้นก็ตาม
- การเดินทาง: จุดส่งไม้ผลัดตั้งอยู่บนถนน National Route 15 โดยใช้เวลาเดินประมาณ 2 นาทีจาก สถานี Keikyu Tsurumi-ichiba (Keikyu Main Line) แนะนำให้มาถึงก่อนนักวิ่งคาดว่าจะมาถึงอย่างน้อย 30 ถึง 45 นาที เพื่อให้ได้พื้นที่ใกล้กับจุดส่งไม้ผลัด
- เคล็ดลับท้องถิ่น: เนื่องจากคุณจะต้องพึ่งพารถไฟท้องถิ่นเป็นอย่างมากในการเดินทางไปยังสถานีชานเมืองเหล่านี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีบัตร IC แบบบัตรจริงหรือ Apple Wallet Suica ที่พร้อมใช้งาน
3. จุดส่งไม้ผลัดโทตสึคะ (โยโกฮาม่า)
เมื่อไหร่ที่ควรไป: 2 ม.ค. (การเปลี่ยนผ่านช่วงที่ 2/3) หรือ 3 ม.ค. (การเปลี่ยนผ่านช่วงที่ 8/9) บรรยากาศ: จิตวิญญาณของชุมชนท้องถิ่นที่อบอุ่นและการต้อนรับที่มาจากใจ
จุดส่งไม้ผลัดโทตสึคะ (Totsuka) มีชื่อเสียงในหมู่แฟนๆ ชาวญี่ปุ่น ไม่เพียงแค่การแข่งขันเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะสีสันท้องถิ่นที่น่าทึ่งและการสนับสนุนจากชุมชนที่รายล้อมตามเส้นทาง ในอดีต พื้นที่ตามเส้นทางโทไคโดเก่าในโทตสึคะได้เปิดรับการแข่งขันเอคิเด็นในฐานะเทศกาลใหญ่ของย่าน
ของขวัญฟรีที่ไม่เป็นทางการจากคนในท้องถิ่นเป็นจุดเด่นของพื้นที่นี้ ตัวอย่างเช่น เรื่องเล่าในท้องถิ่นเน้นย้ำถึงเจ้าของร้านกาแฟชื่อดังในย่านที่มอบกาแฟฟรีให้กับผู้ชมที่หนาวเย็นในวันแข่งขันมาตั้งแต่ปี 2005 แม้ว่าคุณไม่ควร คาดหวัง หรือเรียกร้องของฟรี แต่ความเอื้อเฟื้อเผื่อแผ่จากรากหญ้านี้สะท้อนถึงจิตวิญญาณที่อบอุ่นและรื่นเริงตามเส้นทาง ผู้คนในท้องถิ่นนำเก้าอี้แคมป์ปิ้ง กระติกน้ำชาร้อน และมอบแผ่นประคบร้อนให้กับคนแปลกหน้า เป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการมีปฏิสัมพันธ์กับคนญี่ปุ่นนอกเหนือจากช่องทางท่องเที่ยวทั่วไป
- การเดินทาง: เดินประมาณ 10 ถึง 15 นาทีจาก สถานีโทตสึคะ (ให้บริการโดย JR Tokaido Line, JR Yokosuka Line และ Yokohama Municipal Subway)
- ที่กินใกล้เคียง: หากคุณพลาดของว่างฟรีที่ไม่เป็นทางการ ลองเข้าไปในอาคารสถานี St. Marc Cafe (Totsuka Station Branch) มี "Choco Cro" (ครัวซองต์ช็อกโกแลต) อันโด่งดังในราคาประมาณ 220 เยน และชาร้อนยูซุ (ประมาณ 450 เยน) สำหรับมื้อกลางวันอิ่มอร่อยหลังการแข่งขัน ลองไปที่ Ootoya Totsuka Modis (ภายในอาคาร Totsuka Modis ใกล้สถานี) เพื่อรับประทานชุดอาหารญี่ปุ่นแบบดั้งเดิม (เทโชคุ - teishoku) เช่น ไก่และผักซอสน้ำดำ ในราคาประมาณ 1,000 เยน
4. บริเวณสถานีโควกิดานิ (รถไฟฮาโกเนะ โทซัง)
เมื่อไหร่ที่ควรไป: 2 ม.ค. (ช่วงที่ 5 - การไต่เขา) หรือ 3 ม.ค. (ช่วงที่ 6 - การลงเขา) บรรยากาศ: ทิวทัศน์งดงามราวภาพยนตร์ ภูเขาสูงชัน และความมหัศจรรย์ด้านโลจิสติกส์
เมื่อนักวิ่งเข้าสู่ฮาโกเนะในขาไป พวกเขาจะต้องเผชิญกับช่วงที่ 5 อันทรหด ซึ่งเป็นการไต่ขึ้นเขาภูเขาไฟที่สูงชันถึง 864 เมตร นักวิ่งที่พิชิตช่วงนี้ได้เร็วที่สุดจะได้รับการขนานนามว่าเป็น "เทพเจ้าแห่งภูเขา" (ยามะ โนะ คามิ - Yama no Kami)
สำหรับนักท่องเที่ยว การชมใกล้สถานีโควกิดานิ (Kowakidani) มอบช่วงเวลาที่เป็นเอกลักษณ์ของญี่ปุ่นและถ่ายภาพได้สวยงามที่สุดของการแข่งขันทั้งหมด เส้นทางการแข่งขันตัดผ่านรางรถไฟฮาโกเนะ โทซัง (Hakone Tozan Railway) ตรงจุดตัดทางรถไฟ ในสถานการณ์ปกติ รถไฟจะมีสิทธิ์ไปก่อนคนเดินเท้าเกือบทุกกรณี อย่างไรก็ตาม ในช่วงฮาโกเนะ เอคิเด็น เจ้าหน้าที่การรถไฟจะประสานงานอย่างแข็งขันกับผู้จัดการแข่งขันผ่านวิทยุ เมื่อนักวิ่งเข้าใกล้ พนักงานขับรถไฟจะหยุดรถไฟภูเขาอันเป็นเอกลักษณ์คันนั้นไว้ก่อนถึงจุดตัดทางรถไฟเพื่อให้นักวิ่งผ่านไปก่อน! ภาพของนักกีฬาชั้นยอดที่วิ่งผ่านรถไฟภูเขาสีแดงที่จอดนิ่งเป็นโอกาสในการถ่ายภาพสุดคลาสสิกที่ต้องทำสักครั้งในชีวิต
- การเดินทาง: นั่งรถไฟ Hakone Tozan Railway จากสถานี Hakone-Yumoto และลงที่ สถานี Kowakidani จุดตัดทางรถไฟอยู่ติดกับสถานีทันที
- ที่วอร์มอัพ: เดินลงตามถนนบนภูเขาเป็นระยะทางสั้นๆ (หรือนั่งรถไฟต่อไปอีกหนึ่งสถานีไปยังมิยาโนะชิตะ - Miyanoshita) คุณสามารถเยี่ยมชม Naraya Cafe (ที่อยู่: 404-13 Miyanoshita, Hakone-machi) อาคารไม้แบบดั้งเดิมที่ได้รับการปรับปรุงใหม่แห่งนี้มีเสน่ห์อย่างเหลือเชื่อ มีอ่างแช่เท้า (อะชิยุ - ashiyu) ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำพุร้อนธรรมชาติ คุณสามารถแช่เท้าที่หนาวจัดของคุณพร้อมเพลิดเพลินกับชุดชาเขียวมัทฉะร้อนและขนมโมนาคะ (monaka) สอดไส้ถั่วแดงบด (อันโกะ - anko) ในราคาประมาณ 1,200 เยน (โปรดตรวจสอบเวลาทำการช่วงปีใหม่ล่วงหน้า)
5. ท่าเรือฮาโกเนะ-มาจิ / ทะเลสาบอาชิ (เส้นชัยขาไป)
เมื่อไหร่ที่ควรไป: 2 ม.ค. (ช่วงบ่ายต้นๆ - เส้นชัย) หรือ 3 ม.ค. (8:00 น. - จุดเริ่มต้น) บรรยากาศ: ทิวทัศน์ฤดูหนาวอันงดงาม วิวภูเขาไฟฟูจิ ลมหนาวจัด และการเฉลิมฉลอง
การแข่งขันวันแรกสิ้นสุดลงที่ริมทะเลสาบอาชิ โดยมีประตูโทริอิสีแดงสวยงามของศาลเจ้าฮาโกเนะและยอดเขาฟูจิที่ปกคลุมด้วยหิมะเป็นฉากหลัง เป็นสถานที่ที่สวยงามน่าทึ่ง
บรรยากาศที่นี่เต็มไปด้วยความรื่นเริง แต่หนาวจัด ลมที่พัดมาจากทะเลสาบในช่วงต้นเดือนมกราคมนั้นหนาวเหน็บ เพื่อรับมือกับสิ่งนี้ ผู้ค้าท้องถิ่นและกลุ่มชุมชนมีประเพณีสืบทอดมายาวนานในการแจก อะมาซาเกะ (amazake) ฟรีให้กับผู้ชมในบริเวณเส้นชัย อะมาซาเกะเป็นเครื่องดื่มข้น หวาน อุ่น ที่ทำจากข้าวหมัก โดยทั่วไปแล้วไม่มีแอลกอฮอล์ (หรือมีแอลกอฮอล์น้อยกว่า 1%) และเป็นอาหารหลักของการเฉลิมฉลองปีใหม่ของญี่ปุ่น
บริเวณเส้นชัยจะหนาแน่นอย่างยิ่งเมื่อนักวิ่งคนสุดท้ายของวันแรกเข้าเส้นชัยระหว่างเวลา 13:15 น. ถึง 13:30 น.
- การเดินทาง: จากสถานี Hakone-Yumoto นั่งรถบัส Hakone Tozan Bus (สาย H) หรือ Tokai Bus ไปยังป้ายรถบัส Hakone-machi Ko (ฮาโกเนะ-มาจิ โค - Hakone-machi Port) การเดินทางใช้เวลาประมาณ 40-50 นาที โปรดทราบว่ารถบัสจะล่าช้าเนื่องจากข้อจำกัดการจราจรในวันแข่งขัน ดังนั้นคุณต้องเดินทางขึ้นเขา ล่วงหน้ามากๆ ในวันที่ 2 มกราคม
- สถานที่ท่องเที่ยวและอาหาร: ถัดจากเส้นชัยคือ พิพิธภัณฑ์ฮาโกเนะ เอคิเด็น (Hakone Ekiden Museum) ซึ่งต้องเสียค่าเข้าชม (ที่อยู่: 167 Hakone, Hakone-machi ค่าเข้าชมสำหรับผู้ใหญ่: 650 เยน เปิดเวลา 9:30 น. ถึง 17:00 น.) ขอแนะนำให้เยี่ยมชมหลังจากที่การแข่งขันสิ้นสุดลงเพื่อเรียนรู้ประวัติศาสตร์อันลึกซึ้งของงาน (แม้ว่าพิพิธภัณฑ์จะแยกจากการชมสดด้านนอกฟรี) สำหรับอาหาร เดินเล่นชมวิวทะเลสาบประมาณ 20 นาทีไปยังท่าเรือโมโตฮาโกเนะ (Motohakone Port) และเยี่ยมชมร้าน Bakery & Table Hakone อันโด่งดัง ขนมปังแกงกะหรี่แป้งข้าวเจ้าในตำนานที่มีไข่ต้มยางมะตูมทั้งฟอง (ประมาณ 380 เยน) เป็นสิ่งที่ต้องลอง แม้ว่าคุณอาจจะต้องต่อคิวหน้าร้านก็ตาม โปรดทราบว่าแม้ร้านค้าใหญ่ๆ จะรับบัตร แต่การมีเงินสดสำรองไว้เป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ค้าข้างถนนเล็กๆ หรือรถบัสท้องถิ่น หากบัตร IC ของคุณเงินหมด (อ่านเพิ่มเติม: เงินสด vs บัตรในญี่ปุ่น 2026: คุณต้องใช้เงินสดเท่าไหร่?)
กลยุทธ์และมารยาทในวันแข่งขัน 2027 สำหรับนักท่องเที่ยว
การเข้าร่วมชมฮาโกเนะ เอคิเด็นต้องมีการเตรียมตัว ผู้คนจำนวนมากและความเร็วของนักกีฬาหมายความว่าคุณไม่สามารถไปแบบไม่มีแผนได้ในวันจริง นี่คือคู่มือเอาตัวรอดขั้นสุดยอดสำหรับวันแข่งขันของคุณ
การควบคุมการจราจรและการวางแผนเส้นทาง
อย่าพยายามเช่ารถและขับรถเที่ยวบริเวณฮาโกเนะ/โชนันในวันที่ 2 หรือ 3 มกราคม ตำรวจบังคับใช้ข้อจำกัดการจราจรขนาดใหญ่และต่อเนื่อง
- ถนนตามเส้นทางมักจะปิดการจราจรสำหรับยานพาหนะประมาณ 45 นาทีก่อนที่นักวิ่งนำหน้าจะมาถึง
- ถนนจะเปิดให้บริการทันทีหลังจากนักวิ่งคนสุดท้าย (และรถนำขบวนของตำรวจ/ผู้ถ่ายทอดสด) ผ่านไป
- เนื่องจากเวลาที่นักวิ่งจะผ่านไปนั้นอาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในแต่ละปี ขึ้นอยู่กับฝีเท้าของนักกีฬา (มักได้รับอิทธิพลจากลมปะทะหรือสภาพอากาศ) คุณจึงไม่สามารถพึ่งพากำหนดการที่แน่นอนแบบนาทีต่อนาทีได้ คำแนะนำสำหรับนักท่องเที่ยว: เลือกจุดชมวิวหนึ่งจุดล่วงหน้า มาถึงก่อนเวลา 1 ชั่วโมง อย่าพยายามเคลื่อนย้ายไปมาในระหว่างการแข่งขันเพื่อดูที่จุดต่างๆ เว้นแต่จะใช้กลยุทธ์รถไฟใต้ดินจากโอเทมาจิไปคามะตะที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้
- การข้ามถนนตามเส้นทางการแข่งขันจะได้รับการจัดการอย่างเข้มงวดโดยตำรวจ เมื่อนักวิ่งกำลังใกล้เข้ามา คุณจะ ไม่ได้รับอนุญาต ให้ข้ามถนน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณอยู่ฝั่งถนนที่คุณต้องการจะอยู่ล่วงหน้าให้ดี ตรวจสอบผู้ถ่ายทอดสดอย่างเป็นทางการ (Nippon TV) หรือเว็บไซต์ของผู้จัดงานในเช้าวันงานเพื่อดูแผนที่ติดตามสด
มารยาทในการชม (กฎที่ไม่เป็นลายลักษณ์อักษร)
คนญี่ปุ่นจริงจังกับการแข่งขันเอคิเด็นมาก และการรักษามารยาทในการชมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับนักท่องเที่ยวที่มาร่วมฝูงชน
- ห้ามใช้ธงติดเสา: คุณสามารถโบกธงกระดาษเล็กๆ ที่สปอนเซอร์ของมหาวิทยาลัยจัดหาให้ริมถนนได้ แต่ห้ามนำธงขนาดใหญ่ที่ติดไม้หรือเสามา พวกมันจะบดบังทัศนวิสัยของผู้อื่นและอาจเป็นอันตรายหากล้มลงขวางทางนักวิ่ง
- อยู่บนทางเท้า: ห้ามก้าวลงไปในถนนเพื่อถ่ายรูปโดยเด็ดขาด นักวิ่งกำลังเคลื่อนที่ด้วยความเร็วประมาณ 3 นาทีต่อกิโลเมตร (ความเร็วที่เร็วอย่างเหลือเชื่อ) และรถถ่ายภาพ รถจักรยานยนต์ตำรวจ และรถของผู้อำนวยการทีมก็กำลังเคลื่อนที่ไปมาตลอดเส้นทาง
- เชียร์อย่างสุภาพ: การตะโกน "กัมบาเระ!" (Gambare! - สู้ๆ!) หรือ "ไฟโตะ!" (Faito! - สู้ๆ!) เป็นสิ่งที่ส่งเสริมอย่างมาก อย่างไรก็ตาม งดใช้เครื่องส่งเสียง แอร์ฮอร์น หรือการถ่ายภาพด้วยแฟลช ซึ่งอาจทำให้นักกีฬาที่เหนื่อยล้าตกใจได้
- ห้ามติดป้ายแบนเนอร์บนรั้ว: ห้ามผูกป้ายแบนเนอร์ส่วนตัวกับรั้วกั้นหรือสะพานคนเดิน
สิ่งที่ควรสวมใส่ (เอาชีวิตรอดจากฤดูหนาวของญี่ปุ่น)
เดือนมกราคมในภูมิภาคคันโตะโดยทั่วไปจะมีท้องฟ้าสดใส แดดจัด แต่มีอุณหภูมิที่หนาวเย็นมาก ตอนเช้าในโตเกียวจะมีอากาศใกล้จุดเยือกแข็ง ฮาโกเนะจะหนาวกว่ามาก มักจะมีหิมะปกคลุมพื้นดินในพื้นที่สูง
- การสวมเสื้อผ้าหลายชั้นคือหัวใจสำคัญ: สวมเสื้อชั้นในกันหนาว (เช่น Uniqlo HEATTECH) เสื้อสเวตเตอร์หนา แจ็คเก็ตดาวน์กันลม ถุงมือ และหมวกไหมพรม
- ไคโระ (แผ่นประคบร้อน - Kairo): นี่คือผู้ช่วยชีวิต ไปที่ร้านสะดวกซื้อใดก็ได้ (7-Eleven, FamilyMart, Lawson) และซื้อ ไคโระ (カイロ) เหล่านี้เป็นแผ่นประคบร้อนเคมีแบบใช้ครั้งเดียวราคาไม่แพง ห่อละ 10 ชิ้นราคาประมาณ 350 เยน ซื้อชนิด "ฮาราไน" (Haranai - ไม่แปะ) เพื่อเก็บไว้ในกระเป๋าเสื้อโค้ทสำหรับมือของคุณ และชนิด "ฮารุ" (Haru - แปะ) เพื่อติดกับเสื้อชั้นในเหนือหลังส่วนล่างหรือท้องของคุณ
เจาะลึก: ทำความเข้าใจ 10 ช่วง (หรือ "คุ")
เพื่อที่จะซาบซึ้งกับการแข่งขันเหมือนคนท้องถิ่น คุณจำเป็นต้องรู้ลักษณะของ 10 ช่วงที่แตกต่างกัน เมื่อยืนอยู่ริมถนน การรู้ว่านักวิ่งกำลังเผชิญกับอะไร จะทำให้การรับชมน่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นไปอีก
วันที่ 1: ขาไป (107.5 กม.)
- ช่วงที่ 1 (โอเทมาจิ ถึง ซึรุมิ - 21.3 กม.): จุดเริ่มต้นที่วุ่นวาย เป็นช่วงที่ราบและเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ โดยปกติทีมจะส่งนักวิ่งที่เชี่ยวชาญด้านกลยุทธ์มาลงในช่วงนี้ เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่ตกจากกลุ่มนำตั้งแต่ช่วงแรกๆ ความเร็วในช่วงนี้จะดุเดือดมาก
- ช่วงที่ 2 (ซึรุมิ ถึง โทตสึคะ - 23.1 กม.): รู้จักกันในชื่อ ฮานะ โนะ นิ-คุ (Hana no Ni-ku - ช่วงที่สองอันงดงาม) นี่คือจุดที่นักวิ่งที่เก่งที่สุด (The "Ace") ของแต่ละมหาวิทยาลัยจะถูกส่งลงมา มีเนินเขาที่ชันและต่อเนื่องในช่วงท้ายในโยโกฮาม่า หากคุณกำลังชมอยู่ที่โทตสึคะ คุณกำลังชมว่าที่นักกีฬาโอลิมปิกในช่วงที่พวกเขาต้องใช้พลังกายใจอย่างถึงที่สุด
- ช่วงที่ 3 (โทตสึคะ ถึง ฮิราทสึคะ - 21.4 กม.): ช่วงริมชายฝั่ง นักวิ่งจะได้วิ่งเลียบชายฝั่งโชนัน (Shonan) พร้อมวิวภูเขาไฟฟูจิและอ่าวซากามิ (Sagami Bay) ที่สวยงาม ลมปะทะในช่วงนี้อาจสร้างความเสียหายอย่างรุนแรง
- ช่วงที่ 4 (ฮิราทสึคะ ถึง โอะดาวาระ - 20.9 กม.): ช่วงที่สั้นที่สุดของการแข่งขัน เปลี่ยนจากชายฝั่งเข้าสู่เชิงเขา นี่คือจุดที่ทีมมักจะพยายามทำเวลาที่เสียไปคืนมาก่อนที่จะเข้าสู่การไต่เขาที่น่าสะพรึงกลัว
- ช่วงที่ 5 (โอดาวาระ ถึง ทะเลสาบอาชิ - 20.8 กม.): ตำนานของเอคิเด็น ช่วงนี้เป็นการไต่ขึ้น 864 เมตรตามถนน Route 1 เข้าสู่แอ่งภูเขาไฟฮาโกเนะ อุณหภูมิลดลงอย่างมาก และร่างกายต้องแบกรับภาระมหาศาล นักวิ่งที่ชนะช่วงนี้จะได้รับชื่อเสียงระดับประเทศในฐานะ ยามะ โนะ คามิ (Yama no Kami - เทพเจ้าแห่งภูเขา)
วันที่ 2: ขากลับ (109.6 กม.)
- ช่วงที่ 6 (ทะเลสาบอาชิ ถึง โอดาวาระ - 20.8 กม.): การลงเขา เริ่มต้นเวลา 8:00 น. ในอุณหภูมิที่หนาวจัด นักวิ่งจะพุ่งตัวลงตามถนนบนภูเขาที่สูงชันและคดเคี้ยวด้วยความเร็วที่น่ากลัว ผลกระทบต่อหัวเข่าและกล้ามเนื้อต้นขาด้านหน้าของพวกเขานั้นรุนแรงมาก
- ช่วงที่ 7 (โอดาวาระ ถึง ฮิราทสึคะ - 21.3 กม.): ช่วงที่ค่อนข้างราบ ที่อุณหภูมิเริ่มสูงขึ้นเมื่อพระอาทิตย์ขึ้น ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในจังหวะการวิ่ง
- ช่วงที่ 8 (ฮิราทสึคะ ถึง โทตสึคะ - 21.4 กม.): มี "เนินยูเกียวจิ" (Yugyoji no Saka) ที่มีชื่อเสียง ซึ่งเป็นช่วงขึ้นเขาที่โหดร้ายที่ทำให้นักวิ่งสูญเสียพละกำลังที่เหลืออยู่ทั้งหมด
- ช่วงที่ 9 (โทตสึคะ ถึง ซึรุมิ - 23.1 กม.): ช่วง "เอซขากลับ" นี่คือจุดที่หัวหน้าทีมและนักวิ่งอาวุโสจะถูกส่งลงมาเพื่อรักษาตำแหน่งของทีม ซึ่งนำไปสู่จุดส่งไม้ผลัดซึรุมิที่น่าสะเทือนใจ ซึ่งภัยคุกคามจากการ คุริดาชิ (kuridashi - การออกตัวก่อนเวลาโดยถูกบังคับ) กำลังคุกคามทีมที่ช้ากว่า
- ช่วงที่ 10 (ซึรุมิ ถึง โอเทมาจิ - 23.0 กม.): การวิ่งเพื่อชัยชนะครั้งสุดท้ายเข้าสู่ใจกลางกรุงโตเกียว ผู้คนในช่วงนี้จะมากที่สุดของการแข่งขันทั้งหมด ส่งเสียงเชียร์นักวิ่งคนสุดท้ายเข้าสู่เส้นชัยท่ามกลางกองทัพสื่อและแสงแฟลชจากกล้อง
