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2027箱根驛傳觀賽終極攻略：免費體驗日本新年最熱血的體育盛事
如果您正計畫在2027年新年期間造訪日本，行程表上或許早已排滿了寺廟參拜（hatsumode）、品嚐傳統年菜（osechi ryori），以及搶購福袋（fukubukuro）等經典活動。然而，有個「近在眼前」、卻鮮少外國遊客發現的日本年度盛事，它不僅精彩絕倫、充滿情感張力，更承載著深厚的傳統底蘊，絕對是您不容錯過的在地體驗！
歡迎來到第103屆箱根驛傳 (箱根駅伝)！
這場盛大的大學長距離接力賽，每年固定於1月2日和1月3日舉行，徹底讓全日本為之瘋狂！超過三分之一的日本人口鎖定日本電視台的直播，數百萬熱情的粉絲更是從東京市中心一路湧向箱根火山山區，只為替選手們加油打氣。
對國際旅客而言，箱根驛傳是個無與倫比、完全免費的絕佳機會，讓您親眼見證日本最頂尖的體育文化。沿途觀賽不需任何門票，毫無入場門檻，現場氣氛之熱烈，甚至可與奧運馬拉松相媲美！
在這份為2027年賽事量身打造的超詳盡觀賽攻略中，我們將為您鉅細靡遺地解析親身體驗這場盛會所需的一切資訊。從確切日期（去程：2027年1月2日星期六，回程：2027年1月3日星期日），到最方便搭乘大眾運輸抵達的觀賽點、在地美食推薦，以及必備的觀賽禮儀，這份攻略將是您解鎖真正日本新年在地體驗的關鍵！
箱根驛傳到底是什麼？
在您踏上東京或箱根寒冷的街頭，等待選手們出現之前，務必先搞懂您究竟在看什麼！箱根驛傳可不是普通的馬拉松，而是一種特殊的「驛傳」——長距離接力賽。
起源與賽制
「驛傳」（駅伝）這個詞由兩個漢字組成：「驛」（車站）和「傳」（傳遞）。從歷史上看，它指的是日本古老的郵驛制度，信差沿著東海道，從東京（當時稱江戶）到京都，在各個驛站之間傳遞訊息。
箱根驛傳由「日本馬拉松之父」金栗四三於1920年創立，旨在培養出能在全球奧運舞台上競爭的日本長跑選手。時至今日，這項賽事仍專屬於關東（大東京地區）大學的精英男子田徑隊伍。
驛傳最具代表性的元素就是襷（tasuki）——一條簡單的布製肩帶。選手們並非傳遞接力棒，而是將這條肩帶斜掛於胸前。襷上沾滿了隊友的汗水，象徵著大學的榮譽、比賽的巨大壓力，以及團隊間牢不可破的羈絆。在驛傳的世界裡，掉落或未能成功傳遞襷，都被視為一場深沉的悲劇。
2027年賽事基本資訊（第103屆）
2027年的賽事將是這項活動的第103屆。這是一場為期兩天、考驗體力與毅力的艱苦考驗，總距離長達217.1公里。
- 預選賽（Qualifying Round）： 參賽大學的篩選非常嚴格。去年前10名的隊伍直接獲得參賽資格。其餘學校則在2026年10月17日於東京立川市21.0975公里的賽道上，進行一場殘酷的預選賽，爭奪最後的參賽名額。此外，還會有一支由未能晉級的學校中，選拔出的頂尖選手組成的「關東學生聯合隊」參賽。
- 去程（往路 - Ouro）： 於**2027年1月2日（星期六）**舉行。比賽於上午8點在東京出發，全程107.5公里，預計在下午稍早抵達箱根蘆之湖終點。
- 回程（復路 - Fukuro）： 於**2027年1月3日（星期日）**舉行。比賽於上午8點在蘆之湖出發，全程109.6公里，沿原路返回東京市中心終點。
兩天的賽事各分為5個區段，稱為「區」（Ku），這代表每支隊伍總共有10名選手，每人將以世界級的驚人速度，跑完大約半馬拉松的距離（約21公里）。
路線攻略：旅客必看！五大免費最佳觀賽點
比賽路線從位於大手町的讀賣新聞東京總部出發，一路途經品川、川崎、橫濱、平塚、小田原，最後衝上箱根艱難的火山斜坡，抵達蘆之湖。
由於賽程長達100多公里，您不可能全程觀看。**旅客必須每天選擇一兩個特定的地點觀賽。**在比賽進行中，想移動到不同地點「追」選手是極度不建議且在物流上幾乎不可能的，因為會有龐大人潮和嚴格的交通管制。
以下為您精選2027年箱根驛傳最方便抵達、最具戲劇性、且最適合旅客觀賽的五個地點，附上詳細交通方式和在地美食推薦。
1. 大手町起點/終點（東京市中心）
建議觀賽時間： 1月2日（去程起點）或1月3日（回程終點） 現場氛圍： 熱血沸騰、張力十足、企業應援團、太鼓陣陣。
比賽的起點與終點就位在東京金融區的心臟地帶，讀賣新聞東京總部大手町大樓正前方。如果您想親眼目睹所有隊伍整齊排列，在上午8點整發令槍響那一刻，腎上腺素飆升衝出起跑線的畫面，這裡絕對是您的不二之選。
但請務必留意：此區人潮會非常擁擠。死忠粉絲、大學校友會和應援團（Ōendan）甚至會在天還沒亮、凌晨時分就抵達卡位。如果您想一睹起跑線的真實盛況，最晚必須在上午6:00或6:30前抵達。東京1月的清晨氣溫非常寒冷（通常徘徊在1°C到4°C之間），務必穿著厚重的保暖衣物。
旅客內行攻略： 在大手町觀看上午8點熱血沸騰的起跑！一旦選手們衝刺消失在街道盡頭，立刻鑽進地鐵。您可以從大手町站搭乘都營淺草線/京急線，約30分鐘即可轉乘至京急蒲田站。如果動作夠快，您就能在蒲田再次看到選手們奔向橫濱的身影！ （請務必確保您的IC卡已儲值並隨時可用，以避免購票機排隊。如果您不確定該使用哪種交通卡，請參考我們的指南：2026日本旅客最佳IC卡：Suica、Pasmo還是ICOCA？）。
- 交通方式： 大手町站（千代田線、丸之內線、東西線、半藏門線、三田線均可抵達）。C3或C4出口出來，就在讀賣新聞大樓旁。如果您下榻的飯店距離不遠（也許是參考了我們的2026秋葉原住宿攻略：高CP值、交通便利旅館推薦），那麼搭乘電車或甚至快步走過去都非常方便。
- 等候/取暖點： Caffe Veloce大手町店（地址：千代田區大手町1-5-1）。上午7點營業。這裡是個絕佳的選擇，您可以在8點發令槍響前，先來杯便宜又暖手的熱咖啡（約300日圓）和三明治（約350日圓），暖暖身子。
2. 鶴見中繼站（橫濱）
建議觀賽時間： 1月2日（第一區終點/第二區起點）或1月3日（第九區終點/第十區起點） 現場氛圍： 戲劇張力、感動落淚、襷傳遞的緊張時刻。
如果您想真正感受驛傳所承載的情感重量，那就絕對不能錯過觀看接力點（chukeijo）！橫濱的鶴見中繼站，可以說是觀光客最方便抵達，同時也是最負盛名的接力點。
在去程（1月2日），這裡是第一區的飛毛腿選手，將襷傳給第二區「王牌選手」（賽程中最艱難的平路段）的地方。但真正的戲劇性時刻，往往發生在1月3日的回程（第九區到第十區的交接）。
由於交通管制規定，中繼站設有時間限制。如果選手速度過慢，未能趕在領先隊伍的特定時間內抵達中繼點，賽事裁判就會強制下一位選手提前出發，這稱為「繰り出し」（kuridashi，提前出發）。提前出發的選手必須佩戴一條樸素的白色肩帶（被稱為「死亡白襷」），而不是他們大學的正式彩色襷。這代表團隊神聖的襷傳遞鏈條就此中斷。親眼目睹一位苦撐的選手奮力衝向終點線、痛苦地嘶吼，卻眼睜睜看著隊友在他們抵達前幾秒鐘，被迫戴著白色肩帶提前出發，即使您對這些學校沒有任何情感連結，看了都會鼻酸想哭。
- 交通方式： 中繼站位於國道15號上，從京急鶴見市場站（京急本線）步行約2分鐘即可抵達。強烈建議您至少在選手預計抵達前30至45分鐘到達，以便在接力區附近搶到好位子。
- 在地撇步： 由於您會大量依賴當地電車前往這些郊區車站，請確保您已準備好實體IC卡或Apple錢包中的Suica卡。
3. 戶塚中繼站（橫濱）
建議觀賽時間： 1月2日（第二區/第三區交接）或1月3日（第八區/第九區交接） 現場氛圍： 超暖心的地方人情味與在地款待。
戶塚中繼站之所以在日本國內粉絲間聞名，不僅是因為賽事本身，更因為沿途展現出令人驚嘆的地方特色和社區支持。從歷史上看，戶塚沿著舊東海道的區域，一直以來都將箱根驛傳視為一場盛大的街區慶典。
當地居民自發提供的免費點心，是這個區域的招牌特色。舉例來說，有個廣為人知的故事：一位社區咖啡店老闆，據說自2005年以來，每年賽事當天都會免費提供熱咖啡給寒冷的觀眾。雖然您不應「期望」或要求免費物品，但這種來自民間的慷慨，正反映了沿途溫馨歡樂的節慶氛圍。居民們會搬出自家的露營椅、帶著保溫瓶裝滿熱茶，甚至會把暖暖包發給陌生人。這絕對是個走出一般觀光路線，與日本在地人交流的絕佳方式！
- 交通方式： 從戶塚站（可搭乘JR東海道線、JR橫須賀線和橫濱市營地鐵）步行約10至15分鐘。
- 附近美食： 如果您錯過了沿途居民的暖心應援小點，可以直接走進車站共構體。St. Marc Cafe（戶塚車站店）提供他們著名的「巧可頌」（巧克力可頌）約220日圓，以及熱柚子茶（約450日圓）。若想享用一份豐盛的賽後午餐，可以前往大戶屋Ootoya戶塚Modis店（位於車站附近的戶塚Modis大樓內），享用傳統日式定食(teishoku)，例如黑醋雞肉蔬菜，約1,000日圓。
4. 小涌谷車站周邊（箱根登山鐵道）
建議觀賽時間： 1月2日（第五區—爬山路段）或1月3日（第六區—下山路段） 現場氛圍： 電影般絕美景緻、險峻山路，以及交通調度奇蹟。
當選手們在去程進入箱根時，將面對第五區艱苦的挑戰——一段殘酷的火山山路，海拔攀升864公尺。最快征服這段路程的選手，將被加冕為「山神」（Yama no Kami），享譽全國。
對旅客而言，在小涌谷車站附近觀賽，將提供整個賽事中最獨特、最具日本特色，也最上鏡的畫面。比賽路線會直接穿越箱根登山鐵道的平交道。在幾乎所有其他情況下，火車優先於行人。然而，在箱根驛傳期間，鐵道人員會透過無線電與賽事組織者積極協調。當選手接近時，火車司機竟然會讓標誌性的登山列車在平交道前停下，讓選手們先通過！一位精英運動員跑過停駛的紅色登山列車，這畫面絕對是此生必拍的經典時刻，也是許多人的「人生清單」上的一筆！
- 交通方式： 從箱根湯本站搭乘箱根登山鐵道，在小涌谷站下車。平交道就在車站旁邊。
- 取暖點： 沿著山路走一小段距離（或搭火車一站到宮之下），您可以造訪Naraya Cafe（地址：箱根町宮之下404-13）。這棟經過翻新、極具魅力的傳統木造建築，設有由天然溫泉水供應的足湯（ashiyu）。您可以在泡著冰冷的雙腳，同時享用熱抹茶和紅豆餡(anko)的最中餅套餐，約1,200日圓。（請務必提前查詢新年期間的營業時間）。
5. 箱根町港 / 蘆之湖（去程終點線）
建議觀賽時間： 1月2日（下午稍早—終點）或1月3日（上午8點—起點） 現場氛圍： 壯麗冬季景色、富士山美景、刺骨寒風與慶典氣氛。
第一天的賽事終點位於蘆之湖畔，背景常能看到箱根神社美麗的紅色鳥居，以及白雪皚皚的富士山頂。這裡的景色美得令人屏息。
這裡氣氛熱烈，但天氣卻異常寒冷。1月初，從湖面吹來的風更是刺骨。為了對抗嚴寒，當地攤販和社區團體有個悠久的傳統，會在終點區向觀眾免費發放甘酒（amazake）。甘酒是一種濃稠、甜甜的溫熱飲品，由發酵米製成，通常不含酒精（或酒精含量低於1%），是日本新年慶典的必備飲品。
隨著第一天的壓軸選手們在下午1點15分至1點30分之間衝線，終點區將會變得人山人海。
- 交通方式： 從箱根湯本站搭乘箱根登山巴士（H線）或東海巴士，到箱根町港（Hakone-machi Ko）站下車。車程約40-50分鐘。請注意，由於賽事當天的交通管制，巴士可能會延遲，因此1月2日務必『非常早』出發上山。
- 觀光與美食： 終點線旁就是需要付費的箱根驛傳博物館（地址：箱根町箱根167。成人門票：650日圓，開放時間上午9:30至下午5:00）。強烈建議您在比賽結束後參觀，深入了解這項賽事的悠久歷史（儘管博物館與外面的免費觀賽體驗不同）。美食方面，您可以沿著湖邊散步20分鐘，前往元箱根港，造訪著名的Bakery & Table Hakone。他們傳奇的米粉咖哩麵包（裡面有整顆半熟蛋，約380日圓）是必吃美食，不過可能會大排長龍。請注意，雖然大型商店接受信用卡，但若您的IC卡餘額不足，對於小型街頭攤販或當地巴士來說，攜帶現金仍是強烈建議的（延伸閱讀：2026日本現金還是刷卡好？您需要準備多少現金？）。
2027年賽事當天攻略與旅客觀賽禮儀
參與箱根驛傳需要充分的準備。龐大的人潮和選手們的速度，意味著您不能隨性所至。以下是您的賽事當天終極生存指南。
交通管制與路線規劃
請勿嘗試在1月2日或3日租車，並駕車在箱根/湘南地區四處移動。警方將實施大規模、分階段的交通管制。
- 賽道沿線的道路通常會在領先選手預計抵達前約45分鐘對車輛關閉。
- 在最後一位選手（以及跟隨的警方/轉播護送車輛）通過後，道路會立即重新開放。
- 由於選手確切的通過時間每年會根據他們的速度（常受逆風或天氣影響）而略有變化，您無法完全依賴精確到分鐘的時刻表。給旅客的建議：請提前選擇一個觀賽點。提早1小時抵達。請勿嘗試在比賽期間到處移動觀看多個地點，除非您利用前面提到的大手町到蒲田地鐵小撇步。
- 賽道沿線的人行穿越道會受到警方嚴格管理。當選手們接近時，您將不被允許穿越馬路。請務必提前確認您在想觀賽的道路一側。比賽當天早上，請查看官方轉播單位（日本電視台）或賽事主辦方的網站，以獲取即時追蹤地圖。
觀賽禮儀（潛規則）
日本人對驛傳賽事非常重視，對於加入人群觀賽的旅客來說，維持一個尊重的氛圍至關重要。
- 請勿攜帶桿式旗幟： 您可以揮舞大學贊助商在路邊提供的小紙旗，但請勿攜帶裝有棍棒或桿子的大型旗幟。它們會阻礙他人視線，若不慎傾倒也可能危及選手安全。
- 請待在人行道上： 在任何情況下，都不要為了拍照而踏入車道。選手們以每公里約3分鐘的速度（驚人的高速）前進，攝影車輛、警用機車和車隊指導車輛也會不斷地穿梭於賽道中。
- 文明應援： 大聲喊「加油！」（Gambare！）或「奮鬥！」（Faito！）非常受到鼓勵。然而，請避免使用會嚇到疲憊選手的噪音製造器、氣笛或閃光燈攝影。
- 請勿在欄杆上懸掛布條： 請勿將個人布條繫在護欄或人行天橋上。
穿什麼？（如何在日本冬季生存）
關東地區的1月通常是晴朗、清澈、陽光明媚的天氣，但氣溫卻非常低。東京的清晨氣溫接近冰點，箱根則會顯著更冷，高海拔地區甚至常有積雪。
- 洋蔥式穿搭是關鍵： 穿著保暖內搭（如Uniqlo HEATTECH）、厚毛衣、防風羽絨外套、手套和毛帽。
- 暖暖包（Kairo）： 這絕對是您的救命法寶！到任何一家便利商店（7-Eleven、全家、Lawson）都能買到Kairo（カイロ）。這些是價格實惠的一次性化學發熱包，10片裝約350日圓。購買『不黏貼型』（Haranai）放在外套口袋暖手，並購買『黏貼型』（Haru）貼在您的底層衣物上，用於暖和下背部或腹部。
深度解析：了解10個區段（「區」）
要像在地人一樣真正欣賞這場賽事，您需要了解10個不同區段的特點。當您站在路邊觀賽時，知道選手們正在經歷什麼，會讓觀賽體驗更加引人入勝。
第一天：去程（107.5公里）
- 第一區（大手町至鶴見 - 21.3公里）： 混亂的起點。這段路程非常平坦且速度極快。各隊通常會將最擅長戰術的選手安排在此，以確保他們一開始不會落後於主集團。這裡的節奏非常猛烈。
- 第二區（鶴見至戶塚 - 23.1公里）： 被譽為『花之二區』（Hana no Ni-ku）。這是每所大學會派出他們最頂尖的『王牌選手』的地方。賽段末期在橫濱有殘酷的起伏坡道。如果您在戶塚觀賽，您正在目睹未來的奧運選手在體力極限的邊緣奮戰。
- 第三區（戶塚至平塚 - 21.4公里）： 沿海路段。選手們終於來到湘南海濱，能欣賞到富士山和相模灣的絕美景色。這裡的逆風可能會造成毀滅性的影響。
- 第四區（平塚至小田原 - 20.9公里）： 賽程最短的區段，從海岸過渡到山麓。這往往是各隊在恐怖的山路攀登前，試圖彌補失去時間的機會。
- 第五區（小田原至蘆之湖 - 20.8公里）： 傳奇路段。這段路程沿著國道1號攀升864公尺，進入箱根火山。氣溫驟降，體力消耗極大。贏得此區的選手將被加冕為『山神』（Yama no Kami），享譽全國。
第二天：回程（109.6公里）
- 第六區（蘆之湖至小田原 - 20.8公里）： 下山路段。選手們在上午8點，頂著冰點氣溫，以驚人的高速衝下陡峭蜿蜒的山路。這對他們的膝蓋和股四頭肌造成殘酷的衝擊。
- 第七區（小田原至平塚 - 21.3公里）： 一個相對平坦的區段，隨著太陽升起，氣溫開始回升，導致配速出現戲劇性的變化。
- 第八區（平塚至戶塚 - 21.4公里）： 以臭名昭著的「遊行寺坡」（Yugyoji no Saka）為特色，這段殘酷的上坡路段會榨乾選手們最後一絲體力。
- 第九區（戶塚至鶴見 - 23.1公里）： 「回程王牌」區段。這是各隊隊長和資深選手被安排的地方，旨在確保隊伍的領先地位。此區最終將導向令人心碎的鶴見中繼站，對於較慢的隊伍來說，『繰り出し』（被迫提前出發）的威脅始終懸在頭頂。
- 第十區（鶴見至大手町 - 23.0公里）： 衝向東京市中心的最後榮耀路段。這裡的觀眾是整個賽事中最多的，在媒體和閃光燈的海洋中，為壓軸選手衝線歡呼。
