[PR] This article contains affiliate links.
دليل المتفرج الأمثل لسباق هاكوني إكيدن 2027: استمتع بأعظم حدث رياضي ياباني في رأس السنة مجانًا
إذا كنت تخطط لرحلة إلى اليابان خلال فترة رأس السنة الجديدة في عام 2027، فربما تكون قد أعددت جدول أعمالك بالفعل بزيارات المعابد (هاتسومودي - أول زيارة للمعبد في السنة الجديدة)، وتناول أطباق رأس السنة التقليدية (أوسيتشي ريوري)، والتسوق لأكياس الحظ (فُوكُوبُوكُورو - أكياس الحظ). ومع ذلك، هناك حدث سنوي ياباني من أروع الأحداث وأكثرها عاطفية وتقليدية وعمقاً، يقع على مرأى من الجميع لكن غالبية السياح القادمين لا يلحظونه على الإطلاق.
نرحب بكم في سباق هاكوني إكيدن الـ 103 (箱根駅伝).
يقام هذا السباق الضخم لفرق الجامعات في سباقات التتابع لمسافات طويلة، سنوياً في 2 و 3 يناير، ويأسر الأمة بأكملها. يتابع أكثر من ثلث سكان اليابان البث التلفزيوني الوطني المباشر على قناة نيبون تي في، ويصطف الملايين من المشجعين المتحمسين في الشوارع من وسط طوكيو وصولاً إلى جبال هاكوني البركانية لتشجيع العدائين.
بالنسبة للمسافر الدولي، يمثل سباق هاكوني إكيدن فرصة لا مثيل لها، ومجانية 100%، لمشاهدة الثقافة الرياضية اليابانية في أبهى صورها. لا توجد تذاكر مطلوبة للوقوف على جانب الطريق، ولا حواجز للدخول، والأجواء تنافس حماس ماراثون الألعاب الأولمبية.
في هذا الدليل الشامل والمفصل الخاص بعام 2027 للمتفرجين، سنقدم لكم كل ما تحتاجون لمعرفته لتجربة هذا الحدث المذهل شخصيًا. من التواريخ الدقيقة (مرحلة الذهاب يوم السبت، 2 يناير 2027، ومرحلة العودة يوم الأحد، 3 يناير 2027) إلى أفضل نقاط المشاهدة التي يسهل الوصول إليها عبر وسائل النقل، وتوصيات الطعام المحلية، وآداب السلوك الأساسية، هذا الدليل هو مفتاحك لفتح تجربة يابانية محلية أصيلة في رأس السنة.
ما هو سباق هاكوني إكيدن؟
قبل أن تقف على أرصفة طوكيو أو هاكوني الباردة بانتظار العدائين، من الضروري أن تفهم ما تشاهده. سباق هاكوني إكيدن ليس مجرد ماراثون؛ إنه إكيدن – أي سباق تتابع لمسافات طويلة.
الأصول والشكل العام
تأتي كلمة إكيدن (駅伝) من مزيج بين حرفين: إكي (محطة) ودِن (نقل). تاريخياً، كانت تشير إلى نظام البريد الياباني القديم حيث كانت الرسائل تمرر على طول طريق توكايدو من محطة إلى أخرى بين طوكيو (التي كانت تسمى إيدو آنذاك) وكيوتو.
تأسس سباق هاكوني إكيدن عام 1920 على يد شيزو كاناكوري – المعروف بأبي الماراثون الياباني – بهدف صقل عدائي المسافات الطويلة اليابانيين القادرين على المنافسة على الساحة الأولمبية العالمية. واليوم، يتنافس فيه حصريًا فرق الرجال النخبة لألعاب القوى من جامعات منطقة كانتو (طوكيو الكبرى).
العنصر الأكثر رمزية في الإكيدن هو الـتاسُوكي – وشاح قماشي بسيط. بدلاً من تمرير العصا، يرتدي العداؤون هذا الوشاح قطرياً عبر صدورهم. مشبعاً بعرق زملائهم في الفريق، يرمز التاسوكي إلى ثقل فخر الجامعة، والضغط الهائل للسباق، والرابطة غير القابلة للكسر للفريق. يُعتبر إسقاط أو عدم تمرير التاسوكي مأساة عميقة في عالم الإكيدن.
أساسيات سباق 2027 (النسخة 103)
سيشهد سباق 2027 النسخة الـ 103 من هذا الحدث. إنها ملحمة شاقة تستمر ليومين وتغطي مسافة إجمالية ضخمة تبلغ 217.1 كيلومتر.
- الجولة التأهيلية: مجال الجامعات المتنافسة حصري للغاية. تحصل أفضل 10 فرق من العام السابق على ترشيح تلقائي. أما المدارس المتبقية، فقد خاضت جولة تأهيلية قاسية أقيمت في 17 أكتوبر 2026، على مسار بطول 21.0975 كيلومتر في تاتشيكاوا، طوكيو، لتأمين المراكز النهائية. يشارك أيضاً فريق اتحاد طلاب كانتو (مكون من أفضل العدائين من المدارس التي لم تتأهل كفريق).
- مرحلة الذهاب (往路 - أُورو): تُقام يوم السبت، 2 يناير 2027. ينطلق السباق في الساعة 8:00 صباحاً من طوكيو ويغطي مسافة 107.5 كيلومتر، لينتهي عند بحيرة آشي في هاكوني في أوائل فترة ما بعد الظهر.
- مرحلة العودة (復路 - فوكورو): تُقام يوم الأحد، 3 يناير 2027. ينطلق السباق في الساعة 8:00 صباحاً من بحيرة آشي ويغطي مسافة 109.6 كيلومتر، متتبعاً المسار عائداً لينتهي في وسط طوكيو.
ينقسم كلا اليومين إلى 5 أقسام، أو كُو (区)، مما يعني أن إجمالي 10 عدائين من كل فريق سيجري كل منهم مسافة تعادل تقريباً نصف ماراثون (حوالي 21 كيلومتر) بسرعات عالمية مذهلة.
استكشاف المسار: أفضل 5 نقاط مجانية للمشاهدة للسياح
يمتد مسار السباق من مقر صحيفة يوميوري شيمبون في أوتيماتشي بطوكيو، مروراً بشيناغاوا، كاواساكي، يوكوهاما، هيراستوكا، أوداوارا، وأخيراً صعوداً إلى المنحدرات البركانية الشاقة في هاكوني وصولاً إلى بحيرة آشي.
نظراً لأن السباق يغطي أكثر من 100 كيلومتر، فمن المستحيل مشاهدته بالكامل. يجب على السياح اختيار نقطة أو اثنتين محددتين في اليوم للمشاهدة. لا يُنصح بشدة بالتنقل أثناء السباق "لملاحقة" العدائين، وهو أمر يكاد يكون مستحيلاً لوجستياً بسبب الحشود الهائلة والضوابط المرورية الصارمة.
فيما يلي أفضل 5 نقاط لمشاهدة سباق هاكوني إكيدن 2027، وهي الأكثر سهولة في الوصول، والأكثر إثارة، والأكثر ملاءمة للسياح، مع تفاصيل الوصول وتوصيات الطعام المحلية.
1. خط البداية/النهاية في أوتيماتشي (وسط طوكيو)
متى تذهب: 2 يناير (بداية مرحلة الذهاب) أو 3 يناير (نهاية مرحلة العودة) الأجواء: كهربائية، مشحونة بالتوتر، فرق تشجيع الشركات، طبول التايكو.
يبدأ السباق وينتهي في قلب المنطقة المالية بطوكيو، مباشرة أمام مقر صحيفة يوميوري شيمبون بطوكيو في أوتيماتشي. إذا كنت ترغب في رؤية جميع الفرق مصطفة، وهي تفيض بالأدرينالين لحظة إطلاق مسدس البداية في تمام الساعة 8:00 صباحاً، فهذا هو المكان المناسب لتكون فيه.
ومع ذلك، انتبه: تصبح هذه المنطقة مزدحمة للغاية. يصل المشجعون المتفانون، ورابطات خريجي الجامعات، وفرق التشجيع (أويندان - Ōendan) في ظلام ما قبل الفجر لحجز أماكنهم. إذا كنت ترغب في الحصول على رؤية لخط البداية الفعلي، فعليك الوصول بحلول الساعة 6:00 صباحاً أو 6:30 صباحاً على أقصى تقدير. تكون صباحات يناير في طوكيو شديدة البرودة (غالباً ما تتراوح حول 1 درجة مئوية إلى 4 درجات مئوية)، لذا ارتدِ طبقات ثقيلة من الملابس.
استراتيجية احترافية للسياح: شاهد البداية المثيرة في أوتيماتشي عند الساعة 8:00 صباحاً. بمجرد اختفاء العدائين في الشارع، توجه مباشرة إلى مترو الأنفاق. يمكنك الانتقال من محطة أوتيماتشي إلى محطة كيكيو كاماتا (عبر خطي توي أساكوسا / كيكيو) في حوالي 30 دقيقة. إذا كنت سريعاً، يمكنك الظهور في كاماتا في الوقت المناسب تماماً لمشاهدة العدائين يمرون مرة أخرى في طريقهم نحو يوكوهاما! (تأكد من أن بطاقة IC الخاصة بك مشحونة وجاهزة لتجنب طوابير آلات التذاكر. إذا لم تكن متأكداً من بطاقة النقل التي يجب استخدامها، فراجع دليلنا: ما هي أفضل بطاقة IC للسياح في اليابان 2026؟ | سويكا مقابل باسْمو مقابل إيكوكا).
- الوصول: محطة أوتيماتشي (تخدمها خطوط مترو تشيودا، مارونوتشي، توزاي، هانزومون، وميتا). يضعك المخرج C3 أو C4 مباشرة بجوار مبنى يوميوري شيمبون. إذا كنت تقيم بالقرب (ربما باستخدام دليلنا عن أفضل الفنادق بالقرب من أكيهابارا 2026 | القيمة والموقع والراحة)، فإنها رحلة قطار قصيرة جداً أو حتى نزهة سريعة.
- أين تنتظر/تدفئ نفسك: مقهى فيلوتشي أوتيماتشي (العنوان: 1-5-1 أوتيماتشي، تشيودا-كو). يفتح أبوابه في الساعة 7:00 صباحاً. إنه مكان رائع لتناول قهوة ساخنة رخيصة (حوالي 300 ين ياباني) وشطيرة (حوالي 350 ين ياباني) لتدفئة يديك قبل انطلاق السباق في الساعة 8:00 صباحاً.
2. نقطة التتابع في تسورومي (يوكوهاما)
متى تذهب: 2 يناير (نهاية المرحلة 1 / بداية المرحلة 2) أو 3 يناير (نهاية المرحلة 9 / بداية المرحلة 10). الأجواء: دراما خالصة، دموع، توتر تسليم الـ تاسُوكي.
إذا أردت أن تفهم الثقل العاطفي لسباق الإكيدن، فعليك مشاهدة نقطة تبديل العدائين (تشوكِيجو). تُعد نقطة التتابع في تسورومي بمدينة يوكوهاما بلا شك الأشهر والأكثر سهولة في الوصول للسياح.
في مرحلة الذهاب (2 يناير)، هذا هو المكان الذي يسلم فيه العداؤون السريعون في المرحلة الأولى وشاح التاسوكي إلى "النجوم" في المرحلة الثانية (أصعب قسم مستوٍ في السباق). لكن الدراما الحقيقية تحدث هنا في مرحلة العودة يوم 3 يناير (الانتقال من المرحلة 9 إلى المرحلة 10).
بسبب قواعد إدارة المرور، هناك حد زمني. إذا كان العداء بطيئاً جداً وفشل في الوصول إلى نقطة التتابع ضمن إطار زمني معين خلف العداء المتصدر، سيجبر مسؤولو السباق العداء التالي على البدء مبكراً. يُسمى هذا بـ كوريداشي (البدء المبكر). يجب على العداء الذي يبدأ مبكراً أن يرتدي وشاحاً أبيض عادياً (يُسمى "وشاح الموت الأبيض") بدلاً من وشاح التاسوكي الرسمي الملون لجامعته. هذا يكسر السلسلة المتواصلة لوشاح الفريق المقدس. رؤية عداء يكافح يندفع نحو خط النهاية، يصرخ من الألم، فقط ليرى زميله مجبراً على البدء بدون وشاح الجامعة قبل وصوله بثوانٍ قليلة، سيُبكيكم، حتى لو لم تكن لديكم أي صلة بالجامعات.
- الوصول: تقع نقطة التتابع على الطريق الوطني رقم 15، على بُعد حوالي دقيقتين سيراً على الأقدام من محطة كيكيو تسورومي-إيتشيبا (خط كيكيو الرئيسي). يُنصح بشدة بالوصول قبل 30 إلى 45 دقيقة على الأقل من الوقت المتوقع لوصول العدائين للحصول على مكان بالقرب من منطقة التسليم.
- نصيحة محلية: نظراً لأنك ستعتمد بشكل كبير على القطارات المحلية للتنقل إلى هذه المحطات الفرعية، تأكد من أن لديك بطاقة IC فعلية أو بطاقة سويكا (Suica) في محفظة Apple جاهزة.
3. نقطة التتابع في توتسوكا (يوكوهاما)
متى تذهب: 2 يناير (الانتقال من المرحلة 2 إلى 3) أو 3 يناير (الانتقال من المرحلة 8 إلى 9). الأجواء: روح مجتمعية محلية دافئة وكرم ضيافة شعبي.
تشتهر نقطة التتابع في توتسوكا بين المشجعين المحليين ليس فقط بالسباق، بل أيضاً بالأجواء المحلية الرائعة والدعم المجتمعي الذي يصطف على طول المسار. تاريخياً، احتضنت المنطقة الواقعة على طول طريق توكايدو القديم في توتسوكا سباق الإكيدن كمهرجان حي كبير.
تُعد الهدايا المجانية غير الرسمية من السكان المحليين سمة مميزة لهذه المنطقة. على سبيل المثال، تسلط القصص المحلية الضوء على مالك مقهى معروف يُقال إنه يوزع القهوة المجانية على المتفرجين المتجمدين في يوم السباق منذ عام 2005. بينما يجب ألا تتوقع أو تطالب بأي أشياء مجانية، فإن هذا الكرم الشعبي يعكس الروح الدافئة والاحتفالية على طول المسار. يجلب السكان كراسيهم التخييمية الخاصة، وحافظات الشاي الساخن، ويوزعون المدفئات اليدوية على الغرباء. إنها طريقة رائعة للتفاعل مع السكان اليابانيين خارج القنوات السياحية المعتادة.
- الوصول: على بُعد حوالي 10 إلى 15 دقيقة سيراً على الأقدام من محطة توتسوكا (تخدمها خطوط جي آر توكايدو، جي آر يوكوسوكا، ومترو يوكوهاما البلدي).
- أين تأكل بالقرب: إذا فاتتك الهدايا المجانية غير الرسمية، توجه إلى مجمع المحطة. يقدم مقهى سانت مارك (فرع محطة توتسوكا) "شوكو كرو" الشهير (كرواسون الشوكولاتة) بحوالي 220 ين ياباني، وشاي اليوزو الساخن (حوالي 450 ين ياباني). لتناول غداء دسم بعد السباق، قم بزيارة أوتويا توتسوكا موديس (داخل مبنى توتسوكا موديس بالقرب من المحطة) لتناول وجبة يابانية تقليدية (تيشوكو) مثل دجاج الخل الأسود والخضروات بحوالي 1,000 ين ياباني.
4. منطقة محطة كواكيداني (سكك حديد هاكوني توزأن الجبلية)
متى تذهب: 2 يناير (المرحلة 5 - تسلق الجبل) أو 3 يناير (المرحلة 6 - نزول الجبل). الأجواء: مناظر طبيعية سينمائية، جبال شديدة الانحدار، وإعجاز لوجستي.
عندما يدخل العداؤون منطقة هاكوني في مرحلة الذهاب، يواجهون المرحلة الخامسة الشاقة – صعود قاسٍ بارتفاع 864 متراً فوق الجبل البركاني. يُتوج العداء الذي يتغلب على هذه المرحلة بأسرع وقت بلقب "إله الجبل" (ياما نو كامي).
بالنسبة للسياح، توفر المشاهدة بالقرب من محطة كواكيداني إحدى أكثر اللحظات اليابانية تميزاً وجاذبية للتصوير في السباق بأكمله. يعبر مسار السباق مباشرة فوق خطوط سكك حديد هاكوني توزأن الجبلية عند معبر مستوٍ. في أي موقف آخر تقريباً، يتقدم القطار على المشاة. ومع ذلك، خلال سباق هاكوني إكيدن، ينسق مسؤولو السكك الحديدية بنشاط مع منظمي السباق عبر الراديو. عندما يقترب عداء، سيوقف سائقو القطارات فعلياً قطارات الجبل الشهيرة قبل المعبر مباشرة للسماح للعدائين بالمرور! إن صورة رياضي نخبة يركض بجانب قطار جبلي أحمر متوقف هي فرصة كلاسيكية لالتقاط صور لا تُنسى.
- الوصول: استقل سكك حديد هاكوني توزأن من محطة هاكوني-يوموتو وانزل في محطة كواكيداني. يقع المعبر مباشرة بجوار المحطة.
- أين تدفئ نفسك: بعد السير لمسافة قصيرة أسفل الطريق الجبلي (أو ركوب القطار محطة واحدة إلى ميانوشيتا)، يمكنك زيارة مقهى ناريا (العنوان: 404-13 ميانوشيتا، هاكوني-ماتشي). يتميز هذا المبنى الخشبي التقليدي المرمم والساحر بحمام قدم (أشييو) يعمل بالينابيع الساخنة الطبيعية. يمكنك نقع قدميك المتجمدتين بينما تستمتع بمجموعة من الماتشا الساخنة وحلوى الموناكا (حلوى يابانية محشوة بمعجون الفاصوليا الحلو) بحوالي 1,200 ين ياباني. (تحقق من ساعات العمل خلال رأس السنة مقدماً).
5. ميناء هاكوني-ماتشي / بحيرة آشي (خط نهاية مرحلة الذهاب)
متى تذهب: 2 يناير (أوائل فترة ما بعد الظهر - النهاية) أو 3 يناير (8:00 صباحاً - البداية). الأجواء: مناظر شتوية مهيبة، إطلالات على جبل فوجي، رياح قارسة، واحتفال.
تقام خاتمة اليوم الأول على حافة بحيرة آشي، مع بوابات توري الحمراء الجميلة لضريح هاكوني وقمة جبل فوجي المغطاة بالثلوج التي غالباً ما تكون مرئية في الخلفية. إنه موقع خلاب حقاً.
الأجواء هنا احتفالية ولكنها شديدة البرودة. الرياح التي تهب من البحيرة في أوائل يناير قارسة. لمواجهة ذلك، لدى الباعة المحليين والجماعات المجتمعية تقليد عريق يتمثل في توزيع مشروب الـ أمازاكي المجاني على المتفرجين في منطقة خط النهاية. الـ أمازاكي هو مشروب كثيف، حلو، ودافئ مصنوع من الأرز المخمّر. عادة ما يكون غير كحولي (أو يحتوي على أقل من 1% كحول) وهو عنصر أساسي في احتفالات رأس السنة اليابانية.
تصبح منطقة النهاية مزدحمة للغاية مع عبور العدائين الأساسيين لليوم الأول خط النهاية بين الساعة 1:15 ظهراً و 1:30 ظهراً.
- الوصول: من محطة هاكوني-يوموتو، استقل حافلة هاكوني توزأن (الخط H) أو حافلة توكاي إلى محطة حافلات هاكوني-ماتشي كو (ميناء هاكوني-ماتشي). تستغرق الرحلة حوالي 40-50 دقيقة. لاحظ أن الحافلات ستتأخر بسبب قيود المرور يوم السباق، لذا يجب أن تتجه إلى الجبل مبكراً جداً في 2 يناير.
- المعالم السياحية والطعام: بجوار خط النهاية مباشرة يوجد متحف هاكوني إكيدن (العنوان: 167 هاكوني، هاكوني-ماتشي. دخول البالغين: 650 ين ياباني، مفتوح من 9:30 صباحاً إلى 5:00 مساءً). يُنصح بشدة بزيارته بعد انتهاء السباق للتعرف على التاريخ العريق للحدث (على الرغم من أن المتحف يختلف عن المشاهدة الحرة المباشرة في الخارج). لتناول الطعام، قم بنزهة ممتعة لمدة 20 دقيقة على طول البحيرة إلى ميناء موتوهاكوني وزر مخبز وطاولة هاكوني الشهير. خبز الكاري الأرز الأسطوري الخاص بهم الذي يحتوي على بيضة مسلوقة كاملة (حوالي 380 ين ياباني) لا بد من تذوقه، على الرغم من أنك قد تتوقع طابوراً طويلاً. لاحظ أنه بينما تقبل المتاجر الكبرى البطاقات، يوصى بشدة بامتلاك نقود للباعة المتجولين الصغار أو الحافلات المحلية إذا نفد شحن بطاقة IC الخاصة بك (اقرأ المزيد: النقود مقابل البطاقة في اليابان 2026: كم تحتاج من النقود؟).
استراتيجية ويوم السباق 2027 وآداب السلوك للسياح
يتطلب حضور سباق هاكوني إكيدن تحضيراً مسبقاً. حجم الحشود وسرعة الرياضيين يعني أنك لا تستطيع الاعتماد على الارتجال في يوم السباق. إليك دليل النجاة الأمثل ليوم السباق.
ضوابط المرور وتخطيط المسار
لا تحاول استئجار سيارة والقيادة في منطقة هاكوني/شونان يومي 2 أو 3 يناير. تفرض الشرطة قيوداً مرورية هائلة ومتغيرة.
- تُغلق الطرق على طول المسار عادة أمام حركة المركبات قبل حوالي 45 دقيقة من الوقت المتوقع لوصول العداء المتصدر.
- تُعاد فتح الطرق فوراً بعد مرور آخر عداء (ومركبات الشرطة/البث الإعلامي المرافقة له).
- نظراً لأن أوقات مرور العدائين الدقيقة تتغير قليلاً من عام لآخر بناءً على سرعة الرياضيين (غالباً ما تتأثر بالرياح المعاكسة أو الطقس)، لا يمكنك الاعتماد على جداول زمنية دقيقة بالدقيقة. نصيحة للسياح: اختر نقطة مشاهدة واحدة مسبقاً. ووصل قبل ساعة مبكراً. لا تحاول التنقل أثناء السباق لمشاهدتهم في عدة نقاط ما لم تستخدم خدعة مترو أنفاق أوتيماتشي-إلى-كاماتا المحددة المذكورة سابقاً.
- تُدار معابر المشاة على طول مسار السباق بدقة من قبل الشرطة. عندما يقترب العداؤون، لن يُسمح لك بعبور الشارع. تأكد من أنك على جانب الطريق الذي تريد أن تكون عليه قبل وقت كافٍ. تحقق من قناة البث الرسمية (نيبون تي في) أو موقع منظمي السباق في صباح يوم الحدث للحصول على خريطة التتبع المباشر.
آداب المتفرجين (القواعد غير المكتوبة)
يأخذ اليابانيون سباق الإكيدن على محمل الجد، والحفاظ على جو من الاحترام أمر بالغ الأهمية للسياح الذين ينضمون إلى الحشود.
- ممنوع الأعلام على العصي: يُرحب بك لرفع الأعلام الورقية الصغيرة التي تقدمها الجهات الراعية للجامعات على جانب الطريق، ولكن لا تحضر أعلاماً كبيرة مثبتة على عصي أو أعمدة. فهي تعيق رؤية الآخرين ويمكن أن تكون خطرة إذا سقطت في مسار العداء.
- ابقَ على الرصيف: تحت أي ظرف من الظروف، لا يجب عليك النزول إلى الطريق لالتقاط صورة. العداؤون يتحركون بسرعة حوالي 3 دقائق لكل كيلومتر (سرعة لا تصدق)، ومركبات الكاميرات، دراجات الشرطة النارية، وسيارات مديري الفرق تتنقل باستمرار عبر المسار.
- شجع باحترام: يُشجع بشدة على الصراخ بعبارة "غامباري!" (ابذل قصارى جهدك!) أو "فايتو!" (قاتل!). ومع ذلك، امتنع عن استخدام مصادر الضوضاء، أبواق الهواء، أو التصوير بالفلاش، لأنها قد تفاجئ الرياضيين المنهكين.
- ممنوع اللافتات على الأسوار: لا تربط اللافتات الشخصية على الحواجز الواقية أو جسور المشاة.
ماذا ترتدي (النجاة من الشتاء الياباني)
يتميز يناير في منطقة كانتو عموماً بسماء مشرقة، صافية، ومشمسة، ولكن بدرجات حرارة شديدة البرودة. ستكون صباحات طوكيو قريبة من درجة التجمد. وستكون هاكوني أبرد بكثير، وغالباً ما تشهد ثلوجاً على الأرض في المرتفعات.
- الطبقات هي المفتاح: ارتدي طبقات داخلية حرارية (مثل Uniqlo HEATTECH)، سترة سميكة، سترة واقية من الرياح مبطنة بالريش، قفازات، وقبعة صغيرة.
- كايْرو (مدفئات اليد): هذه منقذة للحياة. اذهب إلى أي متجر صغير (7-Eleven، FamilyMart، Lawson) واشترِ كايْرو (カイロ). هذه عبوات تسخين كيميائية رخيصة الاستخدام مرة واحدة. تكلفة العبوة المكونة من 10 حوالي 350 ين ياباني. اشترِ نوع "هاراناي" (غير اللاصق) لتحتفظ به في جيوب معطفك لتدفئة يديك، ونوع "هارو" (اللاصق) لتثبيته على الطبقة الأساسية فوق أسفل ظهرك أو بطنك.
نظرة عميقة: فهم الأقسام العشرة ("الكُو")
لتقدير السباق حقاً كأحد السكان المحليين، تحتاج إلى معرفة طبيعة الأقسام العشرة المختلفة. عندما تقف على جانب الطريق، فإن معرفة ما يمر به العداؤون يجعل المشاهدة أكثر إثارة بما لا يُقاس.
اليوم الأول: مرحلة الذهاب (107.5 كم)
- القسم 1 (أوتيماتشي إلى تسورومي - 21.3 كم): البداية الفوضوية. إنه قسم مستوٍ وسريع بشكل لا يصدق. عادةً ما تضع الفرق أفضل عدائيها التكتيكيين هنا لضمان عدم تخلفهم عن المجموعة الرئيسية مبكراً. الوتيرة هنا جنونية.
- القسم 2 (تسورومي إلى توتسوكا - 23.1 كم): يُعرف باسم هانا نو ني-كُو (القسم الثاني "الزهري"). هنا يُوضع أفضل عداء على الإطلاق ("النجم") لكل جامعة. يتميز بتلال متدحرجة قاسية نحو النهاية في يوكوهاما. إذا كنت تشاهد في توتسوكا، فأنت تشاهد أبطال أولمبيين مستقبليين وهم على حافة طاقتهم.
- القسم 3 (توتسوكا إلى هيراستوكا - 21.4 كم): القسم الساحلي. يصل العداؤون أخيراً إلى ساحل شونان مع إطلالات جميلة على جبل فوجي وخليج ساغامي. يمكن أن تكون الرياح المعاكسة هنا مدمرة.
- القسم 4 (هيراستوكا إلى أوداوارا - 20.9 كم): أقصر قسم في السباق، ينتقل من الساحل إلى سفوح الجبال. غالباً ما تحاول الفرق هنا تعويض الوقت الضائع قبل الصعود المخيف للجبل.
- القسم 5 (أوداوارا إلى بحيرة آشي - 20.8 كم): الأسطورة. يصعد هذا القسم 864 متراً عبر الطريق 1 إلى كالديرا هاكوني. تنخفض درجة الحرارة بشكل كبير، والتأثير البدني هائل. العداء الذي يفوز بهذا القسم يحصل على شهرة وطنية بلقب ياما نو كامي (إله الجبل).
اليوم الثاني: مرحلة العودة (109.6 كم)
- القسم 6 (بحيرة آشي إلى أوداوارا - 20.8 كم): نزول الجبل. يبدأ العداؤون في الساعة 8:00 صباحاً في درجات حرارة متجمدة، ويهبطون بأنفسهم على الطرق الجبلية شديدة الانحدار والمتعرجة بسرعات مخيفة. التأثير البدني على ركبهم وعضلات الفخذ الأمامية قاسٍ.
- القسم 7 (أوداوارا إلى هيراستوكا - 21.3 كم): قسم مستوٍ نسبياً حيث تبدأ درجة الحرارة بالارتفاع مع شروق الشمس، مما يسبب تغيرات دراماتيكية في الوتيرة.
- القسم 8 (هيراستوكا إلى توتسوكا - 21.4 كم): يتميز بمنحدر "يوجيوجي" الشهير (يوجيوجي نو ساكا)، وهو قسم قاسٍ صعوداً يستنزف آخر ما تبقى من قدرة العدائين على التحمل.
- القسم 9 (توتسوكا إلى تسورومي - 23.1 كم): قسم "النجم العائد". هنا يتم وضع قادة الفرق والعدائين الكبار لتأمين مركز الفريق. يؤدي هذا إلى نقطة التتابع المؤلمة في تسورومي، حيث يلوح خطر الـ كوريداشي (البدء المبكر الإجباري) للفرق الأبطأ.
- القسم 10 (تسورومي إلى أوتيماتشي - 23.0 كم): شوط المجد الأخير إلى وسط طوكيو. الحشود هنا هي الأكبر في السباق بأكمله، تشجع العدائين الأساسيين وهم يعبرون خط النهاية وسط بحر من وسائل الإعلام والكاميرات الوامضة.
